Jan 02, 2026 Mesaj bırakın

Bomlu pompa kamyonu ıslak püskürtme makinesine dönüştürüldü

Aşağıda, yaygın site uygulamalarına dayanan açık,{0}}mühendislik odaklı bir açıklama bulunmaktadır.

 


 

1. Temel Dönüşüm Prensibi

Bir bomlu pompa kamyonu zaten şunları sağlar:

Uzun-erişimmafsallı bom

Hidrolik sistem

Beton pompalama boru hattı

Dönüşüm, aşağıdakilerin değiştirilmesine odaklanır:beton boşaltma sistemibir ileıslak püskürtme beton püskürtme sistemi, hava ve hızlandırıcı işlevlerini eklerken.

 


 

2. Gerekli Temel Değişiklikler

① Püskürtme Memesi Tertibatı

Orijinal beton çıkışını birıslak püskürtme memesi

Meme şunları içerir:

Basınçlı hava girişi

Hızlandırıcı girişi

Ayarlanabilir püskürtme açısı

-Geri tepme ve-engelleme önleyici tasarım önerilir

 


 

② Hızlandırıcı Dozaj Sistemi

Bir kurulum yapınalkali-serbest sıvı hızlandırıcı pompası

Akış hızı beton çıktısına bağlıdır (genellikle %3-8)

Manuel veya elektronik olarak kontrol edilir

Hızlandırıcı enjekte edildimemede, boru hattında değil

 


 

③ Hava Kompresörü Sistemi

Ekleyüksek-basınçlı hava kompresörü

Kapasite: 7–10 m³/dak'ya eşit veya daha büyük

Basınç: 0,7–0,8 MPa

Güç seçenekleri:

Şasi PTO tahrikli (tercih edilir)

Bağımsız dizel kompresör

Hava hattı bom boyunca nozüle yönlendirilir

 


 

④ Boru Hattı ve Aşınma Parçaları

Standart pompa borusu ucunu şununla değiştirin:

Püskürtme beton-sınıflı aşınmaya-dayanıklı borular

Bomun ucunda esnek kauçuk hortum

Temizlemek için hızlı-çıkarılabilir kaplinler takın

 


 

⑤ Kontrol ve Güvenlik Yükseltmeleri

Nozul yakınında acil durdurma

Basınç tahliye vanası

Püskürtme sırasında bom hareket kilidi

Tünel kullanımı için isteğe bağlı uzaktan kumanda

 


 

3. Tipik Teknik Parametreler (Dönüştürmeden Sonra)

 

Öğe Tipik Değer
Püskürtme kapasitesi 15–30 m³/h
Maksimum püskürtme mesafesi 20–28 m (boma bağlı)
Hızlandırıcı dozajı 3–8%
Geri tepme oranı %15'ten az veya buna eşit
Beton çökmesi 120–160 mm

 

4. Uygulama Senaryoları

✅ Tünel başlangıç ​​desteği
✅ Hidroelektrik tünel kaplama onarımı
✅ Yüksek-eğim stabilizasyonu
✅ Yeraltı mağara takviyesi
✅ Acil destek çalışmaları

 


 

5. Bu Dönüşümün Avantajları

Düşük yatırım maliyetiözel püskürtme beton robotlarıyla karşılaştırıldığında

Uzun bom erişimiyüksek veya derin bölümler

Büyük agregalı beton için güçlü pompalama yeteneği

Mevcut ekipmanlara hızlı dağıtım

 


 

6. Dikkate Alınacak Sınırlamalar

⚠ Robotik püskürtme beton makinelerine göre daha az hassas püskürtme
⚠ Püskürtme ucu kontrolü zayıfsa daha yüksek geri tepme
⚠ Deneyimli nozül operatörü gerektirir
⚠ Küçük veya çok dar tüneller için ideal değildir

 


 

7. Bu Çözüm Ne Zaman Seçilmeli?

Aşağıdaki durumlarda bom pompası dönüşümü önerilir:

Zaten bir beton pompası kamyonunuz var

Proje hacmi orta-ölçeklidir

Tünel bölümünün genişliği 6 m'den büyük veya eşittir

Bütçe veya teslimat süresi sınırlıdır

 

High-Slope All-Diesel Powered High-Boom Wet Spraying Machine with Chassis PTO Air Compressor 3

Soruşturma göndermek

whatsapp

skype

E-posta

Sorgulama