Yüksek Basınçlı Trail Beton Pompası

Yüksek Basınçlı Trail Beton Pompası

Büyük ölçekli inşaat projeleri için yaygın bir yüksek basınçlı beton pompası türü, betonu doğru bir şekilde yerleştirmek için uzaktan kumandalı eklemli bir robotik kol (bom olarak adlandırılır) kullandığı için bomlu beton pompası olarak bilinir. Bir kamyona veya yarı römorka bağlanır.
Soruşturma göndermek
ürün tanıtımı

Hunan Saner Ağır Sanayi Teknoloji Geliştirme A.Ş.

 

 

Hunan Saner Ağır Sanayi Teknoloji Geliştirme A.Ş. 2010 yılında kurulmuş olup, mühendislik makineleri Ar-Ge, üretim, satış yüksek teknoloji işletmesinin bir koleksiyonudur. Fabrikamız, ulaşımın kolay olduğu Hunan ili, Loudi şehri, eyalet düzeyindeki ekonomik kalkınma bölgesi olan manzaralı Sany eşleşen endüstri parkında yer almaktadır ve 10000 metrekarelik bir alanı kaplamaktadır. Şu anda dört şubemiz bulunmaktadır: Hunan Saner makine şirketi, Hunan Saner ticaret şirketi, Hunan Saner bakım şirketi ve Hunan Saner kiralama şirketi.

 

MODEL: HBT{{0}S/162RS
Maksimum teorik çıktı 80m³/h
Maksimum beton pompalama basıncı 16 Mpa (Ayda Çelik)
Yüksek ve düşük voltaj geçişi Evet
Hidrolik sistem Çift pompa ve çift devre açılışı
Ana yağ pompası tahliyesi 260ml/r(kawasaki)
Hidrolik sistem basıncı 32 MPa (İngilizce)
Güç kaynağı Elektrik motoru Dizel motor
Gerilim 380V /
Motor gücü 110 kW 162 kW
Motor hızı 1475 devir/dakika
Dağıtım vanası tipi S boru vanası
Beton taşıma silindiri çapı/strok Ф200/1862mm
Yağ silindiri çapı/strok Ф140/1650mm
Maksimum agrega boyutu 40 mm
Hazne Hacmi 0.80m³
Besleme yüksekliği 1450 milyon
Maksimum teslimat dikey mesafesi 150m
Maksimum teslimat yatay mesafesi 500m
Beton çökmesi 160-230M
Hidrolik yağ tankı hacmi 420L
Radyatör soğutma tipi Hava soğutma sistemi
Hidrolik pompa tipi Koç pompası
Dış boyutlar (U*G*Y) 6450 * 1900 * 2330 milyon
Toplam ağırlık 6100kg

 

Neden Bizi Seçmelisiniz

Kalite güvencesi

Tüm süreçte ISO9001 kalite sistemine uygun hareket ediyoruz.

 

İyi hizmet

Müşterilerimize en iyi hizmeti ve en iyi ürünleri sunmak için elimizden geleni yapıyoruz.

Uygun fiyat

Fiyatı uygun olup size farklı sürprizler yaşatacaktır.

 

Hızlı teslimat

Teslimat hızı oldukça hızlı olup, siparişiniz verildikten hemen sonra teslimatınız sizin için organize edilecektir.

 

Concrete Grout Pump

Beton Harç Pompası

Beton pompası, beton taşıma pompası olarak da bilinir, pompa gövdesi ve taşıma borusundan oluşur. Betonu borular boyunca sürekli olarak taşımak için basınç kullanan bir tür makinedir. Esas olarak bina inşaatı, köprüler ve tünel inşaatlarında kullanılır.

Truck Mounted Concrete Pump

Kamyon Üstü Beton Pompası

İkinci nesil pompalama teknolojisi: Hidrolik geri dönüş teknolojisi, tamamen ana silindire dayanır, küçük silindir hidrolik sinyalinin dağılımı, geri dönüş eylemini elde etmek için değişir.

Mobile Concrete Pump

Mobil Beton Pompası

Beton pompamız enerji tasarrufu, büyük akış, daha geniş uyum kabiliyeti, yüksek verimlilik, iyi aşınma direnci ve kolay kullanım özelliklerine sahiptir, konut inşaatı, yükseltilmiş yol, köprü veya tünel inşaat projelerinde beton pompalama için yaygın olarak kullanılır.

Mini Concrete Pump

Mini Beton Pompası

Beton treyler pompamız, seçiminize göre dizel motor veya elektrik motoru ile çalıştırılabilen gelişmiş hidrolik sistemle donatılmıştır.

Portable Concrete Pump

Taşınabilir Beton Pompası

Beton pompası ünitesi motorla tahrik edilerek hidrolik basınç üretir, hidrolik basıncın kullanılmasıyla silindiri hareket ettirerek ileri geri hareket üretir, pistonla tahrik edilerek beton hareketinin emilmesi ve basınçlandırılması sağlanır.

Small Concrete Pump

Küçük Beton Pompası

Beton pompası römorkumuzun aşınma plakası, piston, silindir, boşaltma portu ve huni gibi ana bileşenleri aşınmaya dayanıklı yüksek krom alaşımlı malzemeler, sıkı kaynak ve ısıl işlem süreçleri ile üretilmektedir.

Concrete Line Pump

Beton Hattı Pompası

Beton römork pompası, düzgün çalışma ve güçlü pompalama kabiliyetinin güvenilir performansıyla mekanik, elektrik ve hidrolik teknolojinin bir araya geldiği bir settir. Güvenilirlik ve denge, otomatik motor regülasyonu ile garanti edilir.

concrete line pump truck

Beton Pompası Kamyonu

Beton pompası kamyonu/kamyona monteli beton pompası, en zorlu beton yerleştirme işinin bile gereksinimlerini karşılamak üzere tasarlanmıştır. Yüksek kapasiteli dökümler ve büyük dağıtım alanları bu makine için ideal görevlerdir.

Trailer Mounted Concrete Pump

Römork Üstü Beton Pompası

Beton pompası, römorka monteli beton pompası veya beton römork pompası olarak da adlandırılan, betonu esnek bir şekilde ulaşılması zor yerlere iletmek için hareketli römorka monte edilen küçük bir beton pompası türüdür.

 

Yüksek Basınçlı Beton Pompası Nedir?

 

Büyük ölçekli inşaat projeleri için yaygın bir yüksek basınçlı beton pompası türü, betonu doğru bir şekilde yerleştirmek için uzaktan kumandalı eklemli bir robotik kol (bom olarak adlandırılır) kullandığı için bomlu beton pompası olarak bilinir. Bir kamyona veya yarı römorka takılır. Bomlu pompalar çok yüksek hacimlerde pompalama yapabilir ve hat veya diğer beton pompalarına kıyasla çalıştırılması daha az emek gerektirir. Beton römork pompası, düzgün çalışma ve güçlü pompalama kabiliyetinin güvenilir performansıyla bir araya gelen bir mekanik, elektrik ve hidrolik teknoloji setidir. Güvenilirlik ve denge, otomatik motor regülasyonu ile garanti edilir.

 

Yüksek Basınçlı Beton Pompasının Avantajları
 

Büyük çıkış kapasitesi
Çoğunlukla orta ölçekli projelerde kullanılan küçük ve mini beton pompalarına kıyasla, yüksek basınçlı beton pompası dağıtım noktalarına büyük miktarda beton dökebilir. Büyük kapasite, büyük projelerde çalışırken yüksek verimlilik anlamına gelir. Bu nedenle, çevrim sürenizi de kısaltır.

 

Betonu daha yükseğe pompala
Yüksek basınçlı beton pompası genellikle güçlü bir pompalama sistemine sahiptir. Güçlü sabit beton pompası, kamyona monteli beton pompalama makinesi ve mikser beton pompası çimentoyu boru hatları aracılığıyla iletir. Bu nedenle, güçlü bir pompa kullanıldığında beton, uzatılmış hortumlar aracılığıyla yüksek binalara gönderilebilir.

 

Projeleri hızlı bir şekilde tamamlayın
Beton pompasının yüksek çalışma verimliliği sayesinde müşterilerin projeyi daha hızlı tamamlamasına yardımcı olabilir. Ve bir proje tamamlandıktan sonra beton pompası başka bir şantiyeye hızla taşınabilir ve bu da transfer için gereken süreyi azaltır.

 

Zorlu ortamlarda iyi çalışabilir
Kötü havalarda, inşaat alanı araçlarla kapatıldığında ve çamurlu yollar ve diğer nedenlerden dolayı işçilerin girip çıkması zor olduğunda, beton pompalama makinesinin avantajları daha belirgindir. Beton pompası ve boruların işbirliği, betonun uzun mesafeli pompalanmasını mümkün kılar ve çevre ve diğer faktörlerin bunun üzerinde çok az etkisi vardır, bu nedenle beton pompası kötü havalarda normal inşaat için kullanılabilir.

 

Yüksek Basınçlı Beton Pompası Çeşitleri
 

Beton mikseri pompası

Beton Mikseri Pompaları sabittir, inşaat prosedürü sırasında daha küçük inşaat sahalarında hareket ettirilmek üzere tasarlanmamıştır. Bu beton mikseri pompasının çalışma esnekliği oldukça iyidir ve göreceli hızı da çok yüksektir, prosedürün toplam maliyeti %50 daha azdır. Geleneksel yöntemlere göre en az 4 kat daha fazla üretkenlik sağlar, bu da inşaat sürecini büyük ölçüde hızlandırır.
Mikser pompası, karıştırma, sürme, pompalama ve dağıtma gibi birden fazla işlevi yerine getirir. Bunlar genellikle plazalar veya çok katlı binalar inşa edilirken kullanılır.
Bom sisteminin görevi betonun taşınmasını ve tedariğini tamamlamak ve tüm aracın sağlamlığını ve sürekliliğini sağlamak için onu desteklemektir. Boom Beton Pompaları ile boru hatlarına herhangi bir zorluk olmadan her seviyeden ulaşılabilir.

Beton römork pompası

Beton Treyler Pompası, daha küçük ölçekte yapılan inşaatlarda kullanıldığında en iyi olan daha küçük kompakt ünitelerdir. Ayrıca, pompaları bir hat borusu aracılığıyla bir treyler veya kamyonun arkasına bağlandığı için Hat Beton Pompaları ve kamyona monteli beton pompaları olarak da adlandırılırlar. Bağlı kamyonun yardımıyla inşaat sahasında kolayca hareket edebilirler. Kamyona monteli pompanın maksimum pompalama yüksekliği 250 m'ye kadar olabilir.

Beton bom pompası

Pompa kamyonu, araç üstü pompa bazında bir bom biriktirmekle aynıdır, bu da çalışma esnekliğini daha da genişletir, ancak besleme yüksekliği nispeten sınırlıdır ve şu anda 100 m'ye ulaşmıştır;
Bom sisteminin görevi betonun taşınmasını ve tedariğini tamamlamak ve tüm aracın sağlamlığını ve sürekliliğini sağlamak için onu desteklemektir. Boom Beton Pompaları ile boru hatlarına herhangi bir zorluk olmadan her seviyeden ulaşılabilir.

 

Yüksek Basınçlı Beton Pompası ile Düşük Basınçlı Pompa Nasıl Ayırt Edilir

 

 

Beton taşıma pompası boru hattı, betona (tóng) denmesi nedeniyle, genellikle pompa borusu olarak adlandırılır. Pompa borusunun, beton taşıma pompasıyla aynı anda ortaya çıkan yeni bir inşaat mühendisliği aksesuar ürünü türü olduğunu anlamak kolaydır. İnşaatın verimliliğini büyük ölçüde artırmıştır ve iğnenin veya vincin önünde bir varil veya bir varil kullanılması gerekir. Kovanın çalışması, betonu dökümlerin gerekli olduğu bir yere taşımak için hızlı bir konveyöre dönüştürülmüştür, böylece inşaat verimliliği neredeyse 100 kat artmıştır.

 

Pompa boruları genellikle 125 ve 150 ve 80 olmak üzere üç tipe ayrılır ve bu ikisi yüksek basınç ve düşük basınç ile birbirine sahiptir. 125 pompa borusunun düşük basınç modeli φ148 mm, yüksek basınç boru kaynak bağlantı flanşı φ157 mm'dir; 150-tipi pompa borusunun düşük basınç modeli φ159 dış çapa ve yüksek basınç ise φ168 dış çapa sahiptir. Pompa borusunun boru başlığı, boru şeklindeki gövdeye bağlanan özel olarak işlenmiş bir boru bağlantısıdır ve her borunun bağlantısı, ince döküm işlemiyle işlenmiş bir boru kartıdır.

 

Pompa borusu, kullanım aralığına göre iki tür araba pompası ve yer pompası borusu olarak ayrılır. Araç pompa borusu, bir kol çerçeve borusu, bir menteşe dirseği, bir dokuma borusu ve bir dirsek içerir ve bir döküm çelik dökülür ve düz boru 45 mN2'dir. Pompa borusu, bir sıvı borusu veya düz bir dikiş borusu ile işlenen normal bir 20 # karbon çeliğidir.

 

Yüksek Basınçlı Beton Pompası Parçaları
 

 

1. Ana pompa devresi

Birincil pompa devresi, bir beton bom pompasının en önemli parçalarından biridir. Bu devre, paralel hidrolik tahrik silindirlerini kontrol eder ve aşağıdaki bileşenlere sahiptir.
Piston pompası:Ana hidrolik güç pompası, gücünü eğik plaka tasarımıyla tamamlanan değişken deplasmanlı eksenel piston pompasından alır. Eğik plaka açısını ayarlamak pistonların strok uzunluğunu değiştirir ve bu işlem beton yer değiştirmesini değiştirir. Akış ne kadar fazlaysa, eğik plaka açısı o kadar büyük olur. Operatörler, yük algılama özelliğini ve ses kontrolünü kullanarak eğik plaka açısını ayarlayabilir.
Motorlu:Bir motor veya elektrik motoru ana hidrolik pompayı çalıştırır. Motor her zamanki gibi çalıştığında, pompa kapanır, pompadaki basıncı en aza indirir ve pompanın yağlanmasını sağlamak için yeterli güç sağlar.
Vana manifoldu:Ana devredeki bir vana akışı, tahliye vanası, çek vanası ve pilot kontrollü yön vanasını kontrol eder.
Gaz kontrolü:Pompa devresini enerjilendirmek için operatör gaz kelebeği kontrolünü kullanarak hızı maksimum RPM'ye ayarlar.
Bisiklet turu:Pompa açıldığında, derhal çevrim devresini tetikler. Bu devre bir elektrik sinyali üretir ve yön valflerini etkinleştirir.
Malzeme silindirleri:İki paralel silindir dönüşümlü olarak betonu pompalar. Yakınlık sensörleri, malzeme pompalama eylemini tetikleyerek sensörlerden gelen sinyali mantık denetleyicisine gönderir.
Emniyet valfi:Bu valf, birincil pompa devresini aşırı basınçtan korur. Sistem basıncı izin verilen maksimum değere ulaştığında, tahliye valfi açılarak yağın tanka geri dönmesini sağlar.

2. S-tüp vites devresi

Bu devre, pompalama sırasında S-tüpünü bir silindirden diğerine kaydırma işlevini kontrol eder. Malzemeyi pompalamak için tek bir çıkış olduğundan, betonu silindirden çıkışa ve ardından dağıtım hattına aktarmak için bir yöntem olmalıdır.
Haznenin görevin tamamlanmasını sağlamak için bir S borusu vardır. İki silindir için bir S borusu vardır, bu nedenle bir silindirden diğerine geçiş kolay olmalıdır. Bu devreyi aşağıdaki bileşenlerin her birini göz önünde bulundurarak açıklayabiliriz.
Tandem pompa:Basınç ve akış gereksinimlerini karşılamak için vites devresinin tek bir bölümüne yerleştirilen bir tandem pompa, onu çalıştıran ana hidrolik pompaya bağlanır.
Çok katlı blok:Vites devresinde de ana hidrolik devrede olduğu gibi manifold blokları bulunmaktadır.

3. Yardımcı devre

Karıştırıcının hidrolik fonksiyonu yardımcı ünitenin bir parçasıdır. Devre, karıştırıcının ve diğer ek ekipmanların çalışmasını kontrol eder.
Karıştırıcı, haznedeki betonu karıştırmak ve silindirleri beslemek için döner. Ana devredeki tandem pompa yardımcı devreye hizmet eder. Bir solenoid kartuş veya boşaltma valfi, operatör acil durdurma devresini etkinleştirdiğinde yardımcı devreye akışı önlemek için bir güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı devrenin en önemli işlevlerinden biri betonun havaya ve uzun mesafelere pompalanmasına yardımcı olmaktır. Bu sistemin ana bileşenleri şunları içerir.
Aşınma tespit delikli dirsek:Beton pompası dirseklerindeki bu delikler söndürme döküm malzemesinden oluşur. Hazır beton akışını yumuşatır ve güvenliği ve dayanıklılığı artırır.
Destek ayağı:Bu bileşen eğik bir açıyla asılı durur ve daha belirgin ve istikrarlı bir hareket için sarkan alanı genişletir.
Huni tabanının U şeklinde olması:Bu kısım, sıvı betonun hazneden emme portuna ilk hareketini kolaylaştırır. Hazır betonun verimli akışı nedeniyle temizlik daha erişilebilirdir, çünkü kalan hacmi azaltır.
Güçle çalışan vakum pompası:Bu pille çalışan vakum pompası beton akışındaki titreşimi ve kesintileri en aza indirir. Bu bileşen daha homojen bir karışım oluşturur.

4. Püskürtme kolu

Püskürtme kolu beton akışını doğru konuma yerleştirir. Bileşen 56 feet'e kadar mesafelere püskürtme yapabildiğinden teleskopik yükseltici platformlar ve iskeleler gereksizdir. Püskürtme başlığı betonu, asansörleri ve havayı karıştırır. Nozul boyutları ve genel tasarım, minimum geri tepmeyi sağlamak ve betonu doğru şekilde dahil etmek için hayati önem taşır.

5. Hava kompresörü

Hava kompresörü betona püskürtme ve sıkıştırma için kinetik enerji verir. Püskürtme betonun sahanın yüzeyine çarpması için kompresörün hava akışı ve doğru nozul çapıyla elde edilen belirli bir hız gereklidir.

6. Katkı maddesi pompası

Hızlandırıcı, betonun sertleşmesini hızlandırarak erken mukavemet gelişimi gereksinimini karşılar. Dozaj her zaman beton akışına bağlıdır. Beton pompasıyla birleştirilmiş senkronize bir dozajlama cihazı bu işlevi gerçekleştirir.

7. Motorlu şasi

Motorlu şasi beton pompasını istenilen yere taşır. Şasi tasarımı çok önemlidir çünkü nispeten küçük alanlarda dönebilmeli ve engebeli arazilerde çalışabilmelidir.

8. Kontrol paneli ve uzaktan kumanda

Kontrol paneli kullanım kolaylığı sağlar ve haznenin içindeki hazır betonun durumunu doğrular. Operatörler, pompalama hızını operasyonun ihtiyaçlarına göre kontrol edebilir. Dijital ekran, bakım kontrollerinin veya değiştirmelerin ne zaman yapılacağını gösterir.

 

Yüksek Basınçlı Beton Pompası Uygulamaları

 

Döşeme inşaat temelleri
Düz beton levhalar, bodrumu olmayan binaların temeli olarak kullanılır. Geçirimsiz, düz bir taban esastır. Malzemenin verimli ve doğru bir şekilde yerleştirilmesi için beton pompaları gereklidir. Bu şekilde, tabanın kusursuz olduğundan emin olabilirsiniz.

 

Bodrum inşaatı
Temel atma prosedürü bodrumlu yapılar için daha karmaşıktır. Bomlu pompalar ve diğer beton pompaları, bir işi zamanında tamamlamak ve hataları veya betonun erken sertleşmesini önlemek için gereklidir. Bodrum temellerinde bomlu pompaların kullanımı kurutma sürecini hızlandırır ve inşaatı zamanında tutar.

 

Yüksek yapılar
Yüksekliği ve erişimi nedeniyle, yüksek yapılarla çalışırken sıklıkla bom pompasına ihtiyaç duyulur. İnşaat firmaları bomlu kaldırıcıları kullanarak betonu daha fazla dökmek için daha yüksek seviyelere verimli ve güvenli bir şekilde taşıyabilir ve projeleri zamanında tutabilir.

 

Karayollarındaki tüneller ve üst geçitler
Otoyol üst geçitlerinden geçen günlük tonlarca trafik, betonarme gibi güçlü malzemelerin kullanılmasını gerektirir. Herhangi bir yeraltı yapısında olduğu gibi, yol tünellerinin de üstlerindeki zeminin basıncına dayanacak kadar sağlam olması gerekir. Bir beton pompasının ve özellikle ekstra kaldırma gücüne sahip bir bom pompasının uygulanması, genellikle yüksekte çalıştırılması gereken üst geçitler ve tüneller gibi yapıların inşasını hızlandırabilir ve basitleştirebilir.

 

Köprü ve baraj inşaatı
Hem araç trafiği hem de yüksek su basıncı için köprüler ve barajlar büyük ve sağlam olmalıdır. Beton, yükseltilip uzatılabilme avantajına sahip bir bom pompası kullanılarak yüksek katlı bir köprünün veya barajın tepesine hızla pompalanabilir.

 

Park olanakları
Beton pompası kullanılmadan bir otoparkın en üst katlarına beton taşımak zordur çünkü otoparklar genellikle birçok kattan oluşur. Beton pompası kullanımı, büyük bir otopark yapısının inşasını hızlı bir şekilde ve manuel işlere zaman veya emek harcamadan bitirmeyi mümkün kılar.

 

Kaldırımlar ve araba yolları
Bir ev inşa eden birçok kişi, yapının kendisine en çok dikkat eder. Araba yolu ve yürüyüş yolu da oldukça önemlidir. Bazı ev sahipleri işi kendileri yapmaya ikna edilebilirken, düz, sağlam ve tamamen kürlenmiş bir araba yolu veya kaldırım sağlamanın en iyi yolu, beton pompasına erişimi olan profesyonel bir inşaat şirketi kiralamaktır.

 

Zemin seviyesindeki yüzme havuzları
Bir bodrum gibi beton bir levha, yer altı havuzunun temeli olarak hizmet eder. Arka bahçede verimli bir şekilde havuz inşa etmek için beton pompaları, özellikle bom pompaları, paha biçilmez araçlardır. Kimse arka bahçesinde büyük bir kamyonun gürlemesi fikrinden hoşlanmaz. Ancak bom pompası, sokaktan başlarının hemen üzerinden zahmetsizce beton dökecektir.

 

Veranda temelleri ve bahçe kulübesi tabanları
Boom pompaları gibi beton pompaları, arka bahçe yüzme havuzları, verandalar ve bahçe kulübeleri dahil olmak üzere çeşitli yapıların temellerini atmak için kullanılır. Bu uzantılar için beton platformlar, sokaktan mülke uzanabilen boom pompaları kullanılarak kolaylıkla dökülebilir.

 

Yüksek Basınçlı Beton Pompası Nasıl Kurulur
 

 

Çıkış borularının düzeni

Pompa çıkışında borulama düzenlemesinin üç ana yolu vardır. Yol, nokta durumuna göre teyit edilmelidir.
Doğrudan bağlantı:Çıkış konik boruya bağlandıktan sonra borular düz bir şekilde öne doğru yerleştirilir.
U tipi bağlantı:Çıkış konik boruya bağlandıktan sonra, bir adet 3m düz boru ve iki adet 90˚ dirsek boru bağlanarak 180˚ yatay dirsek boru oluşturulur.
L tipi bağlantı:Çıkış konik boruya bağlandıktan sonra, bir adet 3m boru ve bir adet 90˚ dirsek boru bağlanır.
Doğrudan bağlantı:Pompalama direnci düşüktür, ancak daha büyük bir yüksekliğe pompalandığında betonun geri akışı kolaydır, yatay veya yatayın altında beton iletimi için uygundur.
U tipi bağlantı:Büyük pompalama direnci, ancak pompalama yüksekliği büyük olduğunda betonun geri akışı kolay değildir, büyük yükseklikte pompalamaya uygundur.
L tipi bağlantı:Pompalama direnci yukarıdaki ikisinin arasındadır, ancak yanal tepki kuvveti daha büyük olduğundan konik boruda sağlam bir sabitleme yapılmalıdır.

Borulama düzeninin temel prensibi

Beton borular hiçbir zaman dışarıdan herhangi bir gerilime maruz bırakılmamalıdır.
Borulama düzeni en kısa mesafe ve en az dirsek prensibine göre yapılmalıdır.
Taşıma hattı, personelin taşıma hattını temizlemesi ve değiştirmesi için kolay erişilebilir bir yerde düzenlenmelidir.
Her boru hattının bağlantısı sağlam ve sabittir. Pompalama sırasında borunun sallanmasını ve gevşemesini önlemek için dirsek borusuna sağlam sabit bir nokta eklenmelidir.
Her boru kelepçesi zemine veya destekleyici nesnelere temas etmemelidir. Uygun şekilde söküp takmak için boşluk vardır. Her boru kelepçesi, bağlantıların bulamaç ve havayı dışarı vermemesini sağlamak için vidalanmıştır.
Yatay boru havada asılı kalmamalı ve sıkıca sabitlenmelidir. Çalışma süresi çok uzun olduğunda borunun tahta bir altlıkla desteklenmesi gerekir.
Konik borunun çıkışında, dirsek boru doğrudan bağlanmaz. En az 5m boru bağlanır ve ardından dirsek boru bağlanır.
Makineden 3m ila 5m uzaklıktaki boru 1 ila 2 m³ beton blok ile sabitlenmelidir. Beton blok, makinenin sabit kalmasını ve boru titreşiminin azaltılmasını sağlamak için akan karşı kuvveti emebilir.
Sevk borularının döşenmesi aşağıdaki şartlara uygun olmalıdır: İşletme esnasında boru bağlantısının olmaması için öncelikle uzak yere beton dökülmelidir.
Yazın, boru hattının güneş ışığına maruz kalması tıkanıklığa neden olur, çünkü aşırı ısınan beton su kaybına neden olur. Bu nedenle boru hattı ıslak çim torbaları veya benzeri bir şeyle örtülmelidir. Kışın, sıcaklık -5 dereceye ulaştığında, boru hattı sıcaklığı korumak ve beton yerleştirme sıcaklığını sağlamak için çim torbalarıyla örtülmelidir.
Makinenin çıkışında koni borusuna bağlı olan taşıma borusunu sabitleyerek, çalışmayı durdurduktan sonra boruların temizlik için kolayca sökülebilmesini sağlayın.
Makineye yakın ve tehlikeli bölgede bulunan taşıma borusu, boru hattının çatlamasını ve kelepçe gevşemesini önlemek için koruyucu bir malzeme ile kapatılmalıdır.

Dikey yukarı doğru boru hattı düzeni

Boru hattının yukarı doğru döşenmesi asansör kuyusu, iskele veya zemindeki önceden hazırlanmış deliklerden geçirilerek boru hattının rahatça sökülebilmesi sağlanabilir.
Yukarı doğru boru döşerken yeni bir taşıma hattı kullanın; yükseklik büyük olduğunda, kalınlıktaki borular altta kullanılmalıdır. Kalınlıktaki borular alt tarafta kullanılmalı ve sökülmesi kolay olmalıdır. Bükülmüş boru dikey boru desteği için kullanılamaz, her boru 1~2 destekle desteklenmelidir. Düz ve bükülmüş boru duvara sabitlenmelidir. Boru hattının beton ağırlığını desteklerden binaya aktarmak için iskele, kule veya kaldırma kuyusu kurun.
Dikey hat yüksekliği arttıkça, teslimat betonu geriye doğru akmaya meyilli olabilir ve S valfine bir darbe verebilir. Şoku azaltmak için, betonun geriye doğru akmasına direnmek için makine ile dikey boru hattı arasına belirli uzunlukta yatay boru hattı döşenmelidir. Yatay boru hattının uzunluğu, dikey boru hattının uzunluğunun %15'inden az olmamalıdır ve beton teslimatı yüksek seviyedeyse, kesme vanası makine çıkışının yatay boru hattına takılmalıdır.
Pompalama mesafesi çok yüksekse ve beton çıkışı büyükse, iki grup paralel boru hattı gerçekleştirebilirsiniz. Bir grup hattı tıkalıysa, diğer boru hattı sürekli çalışabilir.

Dikey aşağı doğru borulama düzeni

Betonun aşağıya doğru dökülmesi durumunda, yükseklik düşüşü 6 m'yi geçtiğinde, betonun ayrışmasını önlemek için boru hattı aşağıdaki şekilde döşenmelidir; Harç pompalanırken, pompalamanın normal şekilde gerçekleşmesini sağlamak için sünger bilye her 20-30 m'de bir farklı yükseklikte boru hattına yerleştirilmelidir.

Beton pompasının düzeni

Pompa borusunun düzenlenmesinin yanı sıra beton pompasının düzenlenmesi de oldukça önemlidir ve aşağıdaki hususlara dikkat etmeniz gerekmektedir.
Beton pompası sahaya getirildikten sonra eğimlerden, setlerden, hendeklerden vb. uzakta kurulmalıdır. Ayrıca nakliye kamyonu yüklendiğinde kolay erişim düşünülmeli ve pompa hattı mümkün olduğunca kısaltılmalıdır.
Beton pompası sağlam ve düz bir zemine yerleştirilmeli, tercihen düz bir beton temel dökülüp, üzerine basit bir baraka yapılmalıdır.
Pompa belirlenen konuma ulaştıktan sonra, pompanın yürüme tekerleği yerden kalkacak şekilde yüksekliğini bir kriko ile ayarlayın ve bacakları destek pimleriyle sabitleyin. Hazne kapağının serbestçe açılıp kapandığından ve malzemeyi temizlemenin uygun olduğundan emin olun; pompayı uzun süre hareket ettirmezseniz lastikleri çıkarabilirsiniz.
Beton pompası çalışma sahasının çevresinde su kaynağının yeterli olması, drenaj tesisatının düzgün olması sağlanmalı, uygun aydınlatma cihazları yerleştirilmelidir.
Pompanın etrafında personelin çalıştırılması ve bakımı için 1 metrelik çalışma alanı bulunmalıdır.
Düşük basınç durumundan yüksek basınç durumuna pompalama yapıldığında pompanın stabil ve güvenilir bir şekilde çalışabilmesi için yeniden sabitlenmesi gerekir.

 

SSS

 

S: Yüksek basınç pompası nedir?

A: Yüksek basınç pompaları ve kompresörler, yüksek basınç ünite işlemlerinde yüksek basınçlar ve/veya sirkülasyonlar oluşturmak için kullanılan makinelerdir. Bu makineler, gerekli basınç seviyelerine sahip ilgili uygulama için oldukça verimlidir. Örneğin, turbomakineler.

S: Yüksek basınç pompaları nerelerde kullanılır?

A: Buna rağmen, yüksek basınç pompaları günlük hayatımızda olmazsa olmazdır. Su temini ve kanalizasyon, imalat, tarım ve daha fazlası gibi alanlarda kullanılırlar.

S: Beton pompasının basıncı nedir?

A: Günümüzde piston tipi pompalar kullanılarak 400 bara (5.800 psi) kadar akışkan basınçları ve 200 m3/saat (260 metreküp/saat) kadar debiler elde edilebilmektedir.

S: Yüksek basınç pompası ile normal pompa arasındaki fark nedir?

A: Esasen, yüksek basınçlı su pompaları orta basınçlı su pompalarının yapabileceği her şeyi yapabilir ancak çok daha yüksek bir kapasitede. Bu durumda buna bakmanın en iyi yolu, basınç ne kadar yüksekse dakikada o kadar yüksek galon çıkış olacağıdır.

S: Beton için en iyi pompa türü hangisidir?

A: Sonuç. Sonuç olarak, beton hat pompaları ve bomlu pompalar, betonu bir inşaat alanına teslim etmek için etkili yöntemlerdir. Hat pompaları daha esnek ve daha küçük projeler için uygunken, bomlu pompalar daha çok yönlüdür ve daha büyük ölçekli inşaat projeleri için idealdir.

S: Beton pompalamak için hangi pompa kullanılır?

A: Bir bom pompası, büyük miktarda betonu hızlı ve yüksekten dökmek için ideal olan kamyona monteli bir pompadır. Bir hat pompası, bir iş sahasında manevra yapması daha kolay olan ve yatay pompalama için ideal olan, bir römorka monte edilmiş daha kompakt bir sabit pompadır.

S: Beton pompasının debisi nedir?

A: Akış hızı, beton karışımı, pompa türü, taşınan mesafe ve boru hattındaki viraj sayısı gibi birçok faktöre bağlıdır. Tipik olarak bir pompa saatte 30 m3 civarında bir yer yerleştirir.

S: Beton pompalarının avantajları nelerdir?

A: Hız, pompaların diğer beton dökme yöntemlerine göre sahip olduğu en önemli avantajlardan biridir. Piston sistemi hortumdan sabit bir beton akışı göndermek için çalıştığından, pompa kamyonuyla beton dökmek, el arabaları veya beton arabaları gibi taşıma yöntemlerinden daha az zaman ve emek gerektirir.

S: Beton pompasının amacı nedir?

A: Beton pompası, taze karıştırılmış betonu ihtiyaç duyulan zamanda ve yerde şantiyeye taşımanıza yardımcı olan bir inşaat aracıdır. Beton pompaları bir valf sistemi ve hidrolik kullanarak çalışır. İki ana tip beton pompası vardır - hat pompaları ve bom pompaları.

S: Beton pompalamada yaşanan en büyük sorun nedir?

A: Beton pompalarken karşılaşılan en büyük sorunlar boru hattının tıkanması ve beton karışımının ayrışması ve sızmasıdır. Tıkanıklık, boru hattının sonunda betonun çıkmamasıdır. Basınç göstergesinde görülebilen basınç artışı ile karakterize edilir.

Popüler Etiketler: Yüksek Basınçlı Trail Beton Pompası, Çin Yüksek Basınçlı Trail Beton Pompası üreticileri

Soruşturma göndermek

whatsapp

skype

E-posta

Sorgulama